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现金流上更可怕的是,2020年,蔚来还要偿还194亿债务中的90亿短期负债。

高管团队中副总裁庄莉、联合创始人兼执行副总裁郑显聪、首席财务官谢东萤、财务副总裁汪冬宁、用户发展副总裁朱江等,管事的、管钱的、管用户的一大批高管全部离职。

病例1为中国籍,在英国留学,4月4日自英国出发,当日抵达上海浦东国际机场,入关后即被隔离观察,期间出现症状。综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等,诊断为确诊病例。

啥也不说了,干巴巴上硬菜。

4、截止2019年12月31日,总资产为145.82亿,负债194.03亿,资不抵债,净资产负的。

据说2020年2-3月份,蔚来获得了4.3亿美元的私募债券救了口气,计人民币30亿,加上现金共有40亿,按去年的速度,只能撑到上个月中旬,考虑到今年肯定会削减一些费用,算能扛到5月底吧。

病例2为中国籍,在俄罗斯工作,3月29日自俄罗斯出发,3月30日抵达上海浦东国际机场,入关后即被隔离观察,期间出现症状。综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等,诊断为确诊病例。

中国驻符拉迪沃斯托克总领馆24小时领事保护与协助电话:007-9020780873

6、股东和高管跑路,今年2月份,淡马锡、高瓴资本相继减持蔚来汽车股票,高瓴之前是蔚来第三大股东,2月份一股不留,清仓了。

2、2019年营收78.25亿人民币,净利润-112.95亿。连续四年的净利润:--25.36亿、-49.85亿、-96.6亿、-112.95亿。亏损逐年扩大,刹不住车,累计近300亿资金已经灰飞烟灭。2019年一年就亏了小一半112.95亿,结合销售数据,也就是每卖一辆36万的车,亏损54.93万;